四川省资(阳)三(岔)快速通道工程项目
| 招商项目 |2016-03-29
项目类型:新项目
ppp项目融资模式:PPP
项目所属行业:交通运输
项目标注:一般
项目性质:鼓励类
投资总额:337228万元
项目主要内容:
项目名称:四川省资(阳)三(岔)快速通道工程项目
项目所在市县:资阳市安岳县
主管部门:资阳市交通运输局
实施机构:资阳市交通运输局
项目领域:交通
建设性质:新建
项目所在地:资阳市
运作方式:BOT(建设、运营、移交)
合作期限:
合作期限22年。
项目总投资及融资结构:
总投资为337228万元。政府出资占20%,政府出资通过年度财政预算支出获得。社会资本出资占80%,由项目公司承担,包括:资本金75618.96万元,占总投资的24%,银行贷款183444.24万元,占总投资的56%。
项目概况:
资阳市资(阳)三(岔)快速通道为成都至资阳快速通道中的一段,成都至资阳快速通道双流县至简阳三岔湖段已建成,资阳市资(阳)三(岔)快速通道起点在雁江区碧江大街与中兴街十字交叉口处接资安路起点,经简阳三岔湖,接已建成的成都至资阳快速通道双流县至简阳三岔湖段止点。
项目建设内容:
总长56.922km(其中利用1.55km),全线设桥梁27座(大桥22座,中、小桥5座);涵洞172座;技术等级:一级公路;设计速度:80km/h;路基宽度:25.5m;路面:沥青砼路面;设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞1/100;汽车荷载等级:公路I级。
物有所值简述:
项目基础条件良好,完全满足PPP模式运作条件,有利于增强公共产品和服务供给能力,有利于减轻财政负担,促进政府职能转变和提高资本运作效率。由于项目预期收益良好,具有较好的抵抗风险能力和投资回报能力,对社会资本吸引力较大,项目采取PPP模式可行程度较高。项目分别计算了在全生命周期内,按PPP模式和政府传统投资模式的不同投资建设与运营的方式情况下,政府支出成本的PPP值与公共部门比较值(PSC值)。通过计算,项目物有所值量为393857.0万元,物有所值指数为2.27%,两项评价指标均为正值,说明项目适宜采用PPP模式。
财政承受能力简述:
预测2016年的一般公共预算支出数额1468125.24万元,且资阳市2016年PPP项目的支出总额为39309.48万元,占财政支出预算总额为2.68%,其他年的项目支出占财政预算支出比例见资阳市PPP项目财政支出情况表,均≤10%,故各年度PPP项目支出均在财政承受能力范围内。。
收益回报机制:
项目采取“可行性缺口付费”的回报机制,项目建成后,由签约企业在20年运行期内通过收取快速通道过路费回收资本和获取收益,前期收费收入不足以覆盖建设和运营成本,政府承担部分直接付费责任。政府每年直接付费数额包括:社会资本方承担的年均资本金成本(折算成各年度现值)、年度运营成本和合理利润。
风险分担简述:
设计、建设和运营维护相关风险、融资、财务风险由项目公司承担;土地获取、决策、审批延误、实际收费收入风险由政府承担;不可抗力风险由政府和项目公司共同承担。
项目目前进展情况:
处于项目识别阶段。
其他:
无。
